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动车司机杨勇事例
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第一百八十四章轮乘制说来就来(第1页)

随着铁路机车牵引改革事业的不断深入,针对日益增长的运输工作需要,冀东机务段坚持眼睛向内挖掘潜力,通过改革沿袭已久的机车“包乘制”为“轮乘制”。

蒸汽时代的“包乘制”是三班倒,3名司机、3名副司机、3司炉,共9人包乘一台机车。

火车牵引跨入内燃、电力时代,3名司机、3名副司机

《动车司机》第一百八十四章“轮乘制”说来就来

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